15 січня 2025 року виконком Житомирської міської ради ухвалив рішення про повернення цілодобового безкоштовного проїзду для пенсіонерів за віком та осіб з інвалідністю ІІІ групи у тролейбусах і трамваях. Від 16 січня ці категорії пільговиків можуть користуватися комунальним транспортом без обмежень, що діяли з серпня 2022 року.

Причини та наслідки

Хоча рішення про скасування обмежень виглядає як перемога для пільговиків, воно може бути популістським кроком, за яким криється підготовка до підвищення тарифів на проїзд.

• Фінансові труднощі КП “Трамвайно-тролейбусне управління”: комунальне підприємство залишається збитковим, а збільшення кількості безкоштовних пасажирів може ще більше загострити ситуацію.
• Можливе підвищення тарифів: у міській раді давно обговорюють необхідність перегляду вартості проїзду в електротранспорті для компенсації збитків.

Сценарії розвитку

1. Підвищення вартості проїзду: Очікується, що зростання тарифів у комунальному транспорті може спричинити тиск із боку приватних перевізників, які вимагатимуть аналогічного кроку для своїх маршрутів.
2. Шантаж із боку приватних перевізників: У Бердичеві наприкінці 2024 року приватні перевізники припинили роботу через невигідні тарифи. У Житомирі міська влада готується до можливого повторення цього сценарію.
3. Використання пільговиків як аргументу: Міська рада може запропонувати приватним перевізникам скасувати часові обмеження для пільговиків, але натомість ухвалити рішення про підвищення тарифів.

Реакція громади

Житомиряни поки що сприймають скасування обмежень на безкоштовний проїзд позитивно, але можливе підвищення тарифів може викликати хвилю обурення. Мерія сподівається, що “пряник” у вигляді цілодобового пільгового проїзду згладить негативну реакцію.